Vluchtcompensatie: begin met zelf claimen, dat is gratis
Dit is de enige pagina op deze site waar het eerlijke advies expliciet is: doe het zelf. Een claimbureau werkt op basis van no cure no pay en houdt bij succes een deel van je compensatie in. Dat is een prima deal als de maatschappij dwarsligt, maar een slechte deal als ze gewoon hadden uitbetaald op een mailtje.
Hieronder staat waar je recht op hebt, hoe je het zelf indient, en wanneer je dat uit handen geeft.
Wanneer je géén claimbureau moet inschakelen
- Je hebt de maatschappij nog niet zelf benaderd. Veel luchtvaartmaatschappijen hebben een online claimformulier en betalen bij een duidelijk geval gewoon uit. Dat kost je een kwartier en je houdt het volledige bedrag.
- Je vertraging was korter dan drie uur bij aankomst. Dan bestaat er geen recht op de vaste compensatie. Let op: het gaat om je aankomsttijd op de eindbestemming, niet om je vertrektijd.
- De reden was een buitengewone omstandigheid, zoals extreem weer of een luchtverkeersleidingsstaking. Dan vervalt het recht op compensatie. Je recht op verzorging — eten, drinken, waar nodig een hotel — blijft wel bestaan.
- Je hebt al een schikking geaccepteerd van de maatschappij, bijvoorbeeld in vouchers. Kijk goed wat je tekent: een voucher aannemen kan betekenen dat je afstand doet van je recht op geld.
Krijg je geen reactie, wordt je claim afgewezen op gronden die je niet kunt controleren, of gaat het om een maatschappij buiten de EU die niet reageert? Dan doet een claimbureau werk dat jij niet kunt doen, en is een deel van iets beter dan alles van niets.
Claimbureaus die we in beeld hebben
Alle partijen hier werken op basis van no cure no pay: je betaalt alleen als de claim slaagt. Wat ze inhouden verschilt en verandert, dus dat kijk je na bij de partij zelf voordat je je zaak overdraagt.
| Aanbieder | Type | Werkwijze | Via Boekie |
|---|---|---|---|
| EUclaim Nederlands claimbureau voor vluchtcompensatie | claimbureau | no cure no pay | Bekijk → |
| AirHelp Claimbureau voor compensatie bij vertraging, annulering en instapweigering | claimbureau | no cure no pay | nog niet via Boekie |
Alleen kenmerken die we bij de aanbieder zelf konden nakijken staan ingevuld. Een streepje betekent: dat weten we niet zeker, dus vullen we het niet in. Prijzen staan er bewust niet bij — die veranderen per dag, per bestemming en per reisgezelschap.
Waar heb je recht op bij een vertraging?
Bij een vertraging van drie uur of meer bij aankomst op je eindbestemming heb je onder EU 261/2004 recht op een vast bedrag, dat oploopt met de vliegafstand. Het gaat om een forfaitair bedrag: je hoeft geen schade aan te tonen.
De verordening geldt voor vluchten die vertrekken vanaf een luchthaven in de EU, ongeacht de maatschappij, en voor vluchten die in de EU aankomen met een EU-maatschappij. Vlieg je met een niet-EU-maatschappij van buiten de EU naar Europa, dan val je er niet onder.
Naast compensatie heb je bij lange wachttijden recht op verzorging: eten en drinken, communicatiemogelijkheid, en bij een overnachting een hotel plus vervoer. Dat recht bestaat óók bij buitengewone omstandigheden, waar het recht op compensatie dan juist vervalt.
| Vluchtafstand | Bedrag |
|---|---|
| Tot en met 1.500 km | € 250 |
| Binnen de EU boven 1.500 km, en andere vluchten van 1.500 tot 3.500 km | € 400 |
| Alle overige vluchten boven 3.500 km | € 600 |
Hoe dien je de claim zelf in?
Je zoekt het claimformulier van de luchtvaartmaatschappij op, vult je vluchtgegevens in en verwijst expliciet naar Verordening (EG) nr. 261/2004. Bewaar alles wat je onderweg verzameld hebt: instapkaarten, de vertragingsmelding, bonnetjes.
- Noteer je werkelijke aankomsttijd, niet de geplande. Daar draait de hele zaak om.
- Fotografeer de vertragingsmelding op het scherm en bewaar e-mails en app-berichten van de maatschappij.
- Vraag bij de balie schriftelijk naar de reden van de vertraging. Mondeling "het weer" is bij een claim niets waard.
- Krijg je geen of een onbevredigende reactie, dan kun je in Nederland terecht bij de Inspectie Leefomgeving en Transport als handhaver. Zij dwingen geen betaling af voor jou persoonlijk, maar het is wel een route die iets kost noch iets oplevert aan een tussenpartij.
- Wacht niet te lang. Er geldt een verjaringstermijn voor dit soort vorderingen; hoe verder een vlucht in het verleden ligt, hoe lastiger de bewijsvoering.
Wanneer is een claimbureau het waard?
Als de maatschappij niet reageert, afwijst met een beroep op buitengewone omstandigheden die jij niet kunt controleren, of als het om een buitenlandse maatschappij gaat waar je juridisch niet bij komt. Dan doet een bureau werk waar jij anders een advocaat voor nodig had.
Reken het wel na. Bij een claim van €250 waar een bureau een deel van inhoudt houd je aanzienlijk minder over dan wanneer de maatschappij op je eerste mail had uitbetaald. Het bureau verdient zijn kosten pas als er echt weerstand is.
Kijk bij de keuze naar wat er precies ingehouden wordt, of er btw bovenop komt, en of ze ook doorpakken tot de rechter. Dat laatste is precies waar het verschil zit tussen bureaus.
Vluchtcompensatie of je reisverzekering?
Dit zijn twee losse sporen die naast elkaar bestaan. Compensatie onder EU 261 komt van de luchtvaartmaatschappij en is een forfaitair bedrag; je reisverzekering vergoedt eventuele gevolgschade, en alleen wat er in je polis staat.
- Gemiste aansluiting, extra hotelnacht, verloren vakantiedagen: dat loopt eerder via je verzekering of via de reisorganisatie dan via EU 261.
- Is je vlucht onderdeel van een pakketreis, dan heb je daarnaast rechten richting de reisorganisatie. Dat is een derde spoor.
- Zorg dat je niet twee keer hetzelfde claimt. Verzekeraars verrekenen een uitkering van de maatschappij met wat zij vergoeden.
Wanneer je géén recht op compensatie hebt
Bij buitengewone omstandigheden waar de maatschappij niets aan kon doen: extreem weer, een luchtverkeersleidingsstaking, een vogelaanvaring of een gesloten luchtruim. Dan vervalt de compensatie, maar je recht op verzorging blijft wél bestaan.
Dit onderscheid is waar de meeste discussies over gaan. Een technisch mankement is in de regel géén buitengewone omstandigheid: onderhoud hoort bij de normale bedrijfsvoering van een luchtvaartmaatschappij. Een staking van het eigen personeel telt doorgaans ook niet als buitengewoon.
Weer en luchtverkeersleiding zijn dat wel. Krijg je een afwijzing met "weersomstandigheden" als reden terwijl het die dag prima vloog, vraag dan om onderbouwing. Maatschappijen zijn verplicht uit te leggen waaróm jouw vlucht getroffen was.
Belangrijk: ook als er geen compensatie is, moet de maatschappij je verzorgen. Eten, drinken, communicatie en zo nodig een hotel met vervoer. Dat recht is niet afhankelijk van de oorzaak.
Zelf claimen of een claimbureau inschakelen?
Zelf claimen is gratis en bij een duidelijke zaak vaak genoeg; een claimbureau houdt een percentage in maar neemt het werk en het procesrisico over als de maatschappij tegenstribbelt.
Begin altijd zelf. Dien je claim rechtstreeks in bij de maatschappij, met vluchtnummer, datum, boekingsreferentie en een korte feitelijke beschrijving. Bij een erkende vertraging keren de meeste maatschappijen gewoon uit, en dan houd je het volledige bedrag.
Word je afgewezen of krijg je weken geen antwoord, dan wordt een claimbureau interessant. Zij werken meestal op no-cure-no-pay en houden een deel van de uitkering in. Je ruilt dus geld voor gemak en doorzettingsvermogen.
Kom je er niet uit, dan kun je in Nederland terecht bij de Inspectie Leefomgeving en Transport of bij de geschillencommissie. Dat kost tijd maar geen commissie.
- Duidelijke vertraging, maatschappij erkent het: zelf claimen.
- Afwijzing die je niet vertrouwt: eerst zelf bezwaar, daarna eventueel een bureau.
- Maatschappij buiten de EU of moeilijk bereikbaar: een bureau bespaart je veel geduld.
- Groepsclaim voor een heel gezin: zelf doen loont, want de commissie telt per persoon.
Welk bewijs je moet bewaren
Je instapkaart, boekingsbevestiging en alles wat de vertraging vastlegt — een foto van het vertragingsbord, de e-mail of app-melding van de maatschappij, en de bonnetjes van wat je onderweg moest kopen.
Dat laatste punt is verrassend belangrijk. De grens van drie uur wordt gemeten op het moment dat de eerste deur van het vliegtuig opengaat. Bij een vertraging die daar vlak omheen zit, bepaalt dat detail of je recht hebt of niet.
- Instapkaart of digitale boarding pass; bewaar de app-versie met een schermafdruk.
- Boekingsbevestiging met vluchtnummer en oorspronkelijke tijden.
- Foto van het informatiebord of van de gate-aankondiging, met tijdstip zichtbaar.
- De officiële mededeling van de maatschappij over de reden van de vertraging.
- Bonnetjes van eten, drinken en vervoer die je zelf hebt voorgeschoten.
- Het werkelijke aankomsttijdstip: dat is het moment dat de deur opengaat, niet de landing.
Pakketreis, overboeking en aansluitende vluchten
Bij een pakketreis heb je naast de vluchtcompensatie ook rechten richting de reisorganisatie, en bij een gemiste aansluiting telt de vertraging op je eindbestemming — niet op de tussenstop.
Boekte je vlucht en verblijf als pakket, dan is de reisorganisatie aanspreekbaar voor de reis als geheel. Dat staat los van je compensatierecht bij de luchtvaartmaatschappij; je kunt beide aanspreken, al mag je dezelfde schade niet dubbel vergoed krijgen.
Bij een doorgeboekte reis met overstap kijk je naar de vertraging op je eindbestemming. Mis je door een uur vertraging je aansluiting en kom je vijf uur te laat aan, dan is die vijf uur bepalend.
Word je geweigerd wegens overboeking terwijl je op tijd was en alle papieren op orde had, dan heb je in de regel direct recht op compensatie én op een alternatieve vlucht of terugbetaling. Ga niet vrijwillig akkoord met een latere vlucht zonder te weten wat je daarvoor terugkrijgt.
Veelgestelde vragen
Hoe lang kan ik nog claimen na mijn vlucht?
In Nederland geldt een verjaringstermijn van twee jaar voor vorderingen op de luchtvaartmaatschappij. Vlieg je met een buitenlandse maatschappij, dan kan een andere termijn gelden. Wacht er niet mee: hoe verser je bewijs, hoe eenvoudiger de claim.
Heb ik ook recht op compensatie bij een geannuleerde vlucht?
Ja, mits de annulering minder dan veertien dagen van tevoren is gemeld en er geen buitengewone omstandigheid speelt. Daarnaast heb je recht op terugbetaling of op een alternatieve vlucht — dat is een aparte keuze die je zelf maakt, niet de maatschappij.
Telt een vertraging op de heenreis van een pakketreis mee?
Voor de vluchtcompensatie kijk je puur naar de vlucht zelf. Ben je daarnaast een deel van je vakantie kwijt, dan kun je dat bij de reisorganisatie aankaarten als gederfd reisgenot. Dat zijn twee losse routes met elk hun eigen voorwaarden.
Mijn vlucht vertrok buiten de EU, geldt de regeling dan?
Alleen als je vliegt met een EU-maatschappij. Vertrek je van buiten de EU met een niet-EU-maatschappij, dan valt die vlucht buiten de Europese regeling — ook als je bestemming Nederland is.
Krijgt een baby op schoot ook compensatie?
Voor een kind zonder eigen stoel, dat op een gratis of sterk gereduceerd tarief meereist, geldt de compensatieregeling in de regel niet. Kinderen met een eigen ticket en stoel hebben wél volledig recht, ook al betaalden ze een kindertarief.
Kan de maatschappij mij afkopen met een voucher?
Aanbieden mag, maar je bent nooit verplicht die te accepteren. Je hebt recht op uitbetaling in geld. Ga je akkoord met een voucher, dan teken je meestal voor finale kwijting en kun je daarna niets meer claimen.
Vanaf hoeveel vertraging heb ik recht op compensatie?
Vanaf drie uur vertraging bij aankomst op je eindbestemming. Het draait om je werkelijke aankomsttijd, niet om hoe laat je vertrok. Een vlucht die twee uur later vertrekt maar de tijd inhaalt geeft dus geen recht op compensatie.
Hoeveel compensatie krijg ik?
Een vast bedrag dat oploopt met de vliegafstand: €250 tot en met 1.500 kilometer, €400 voor vluchten binnen de EU boven 1.500 kilometer en andere vluchten tussen 1.500 en 3.500 kilometer, en €600 voor de overige vluchten boven 3.500 kilometer. Dat staat zo in EU-verordening 261/2004.
Geldt dit ook als ik een goedkoop ticket had?
Ja. Het compensatiebedrag hangt af van de vliegafstand, niet van wat je voor je ticket betaald hebt. Bij een prijsvechter kan de compensatie daardoor hoger uitvallen dan je ticket kostte.
Wat zijn buitengewone omstandigheden?
Situaties die buiten de invloedssfeer van de maatschappij liggen, zoals extreem weer, politieke instabiliteit of een staking van de luchtverkeersleiding. Dan vervalt het recht op compensatie, maar het recht op verzorging blijft. Let op: een technisch mankement aan het toestel telt doorgaans níét als buitengewone omstandigheid — dat is precies waar veel afwijzingen op stranden.
Mijn vlucht is geannuleerd. Heb ik dan ook recht op compensatie?
Ja, tenzij je ruim van tevoren bent geïnformeerd of een alternatieve vlucht binnen bepaalde marges kreeg aangeboden. Daarnaast heb je altijd de keuze tussen terugbetaling van je ticket of omboeking naar een andere vlucht. Die twee dingen staan los van elkaar.
Mag ik een voucher accepteren in plaats van geld?
Dat mag, maar het hoeft niet. Je hebt recht op geld en een maatschappij mag je geen voucher opdringen. Lees goed wat je accepteert: bij sommige vouchers teken je expliciet af van je recht op de geldelijke compensatie.
Wat kost een claimbureau?
Ze werken op basis van no cure no pay en houden bij succes een deel van je compensatie in. Hoeveel dat is verschilt per bureau en kan veranderen, dus dat lees je na bij de partij zelf voordat je je zaak overdraagt. Slaagt de claim niet, dan betaal je niets.
Kan ik zelf claimen en daarna alsnog naar een bureau?
Ja, en dat is meestal de slimste volgorde. Dien eerst zelf in; keert de maatschappij uit, dan houd je alles. Wordt je claim afgewezen of blijft een reactie uit, dan schakel je alsnog een bureau in met de afwijzing als onderbouwing.
Hoelang heb ik om te claimen?
Er geldt een verjaringstermijn voor dit soort vorderingen, en die verschilt per land waar je de zaak aanhangig maakt. Wacht er in elk geval niet jaren mee: naarmate een vlucht langer geleden is wordt het lastiger om vertragingsgegevens en bewijs boven tafel te krijgen.
Geldt EU 261 ook buiten Europa?
Gedeeltelijk. De verordening geldt voor alle vluchten die vertrekken vanaf een luchthaven in de EU, ongeacht de maatschappij, en voor vluchten die in de EU aankomen met een EU-maatschappij. Een vlucht van bijvoorbeeld Bangkok naar Amsterdam met een niet-EU-maatschappij valt er dus buiten.
Ik miste mijn aansluiting door een vertraagde eerste vlucht. Telt dat mee?
Als beide vluchten onder één boeking vielen, wordt de vertraging beoordeeld op je aankomsttijd op de eindbestemming. Kom je daar meer dan drie uur later aan, dan heb je recht op compensatie. Bij twee losse boekingen ligt dat anders en heb je die bescherming niet.
Verdient Vakantieboekie aan een claim die ik hier indien?
Als je via ons doorklikt naar een claimbureau en de claim slaagt, krijgen wij een commissie van dat bureau. Precies daarom staat bovenaan deze pagina dat je het beter eerst zelf gratis kunt proberen. Dat is voor jou het meest waard, ook al levert het ons niets op.
Verder lezen op Vakantieboekie
- EU 261 stap voor stap claimen, inclusief brieftemplate
- Vluchtvertraging: je rechten onder EU 261/2004
- Gemiste aansluiting: stappenplan
- Geweigerd aan boord bij een overboekte vlucht
- Bagage kwijt: de claim-procedure
- Reisverzekering: het tweede spoor naast EU 261
Officiële bronnen
- Verordening (EG) nr. 261/2004 ↗ — de volledige wettekst waar je claim op gebaseerd is
- Inspectie Leefomgeving en Transport — passagiersrechten ↗ — de Nederlandse handhaver waar je een melding kunt doen
- Your Europe — rechten van vliegtuigpassagiers ↗ — officiële EU-uitleg in het Nederlands